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《人民日報》海外版:這些“地標”,中國建造

        發布時間:2019-04-26        

  肯尼亞蒙內鐵路、希臘比雷埃夫斯港、中巴經濟走廊“兩大”公路……隨著“一帶一路”倡議的提出,一批中國工程建筑企業奔赴海外,這些醒目的“地標”工程設施,成為“一帶一路”從理念走向現實最直接的觀感。中央銀行新總部大樓印在了科威特紙幣上;凱樂塔水電站登上幾內亞新發行的紙幣……一些國家采用這些特殊的銘記方式,表達對中國建造的認可。

  在“一帶一路”越來越繁榮的“百花園”中,大批中企參建的鐵路、公路、港口、大橋和工業園區還在破土動工,即將開花結果。面對完全不同的自然和人文環境、極具挑戰性的技術要求、來自全球的競爭者,中國建造者是如何用智慧和汗水來“澆灌”一個個不同凡響的“地標”級建筑項目、贏得了駐在國民眾頻頻點贊。

  巴西水電站項目

  趕上特高壓大發展,時代成就中國工程師

  在巴西,中國國家電網公司的美麗山水電特高壓直流送出二期項目正進入建設的沖刺階段。

  這一途經巴西5州78城的項目線路全長超過2500公里,是目前世界上距離最長的±800kV特高壓直流輸電工程,也是國家電網在海外首個獨立投資、建設和運行的特高壓直流輸電工程項目。

  巴西80%用電負荷分布在南部和東南部發達地區,而電源中心則位于巴西北部水力資源最為豐富的亞馬遜河流域,南北跨度超過2000公里。在電力負荷快速增加的背景下,巴西需要一條“電力高速路”進行電力傳輸。項目最終選擇了中國國家電網公司。

  這對中企來說,同樣是重任在肩。

  國家電網巴西控股公司董事長蔡鴻賢說:“巴西是電力大國。始建于1975年的伊泰普水電站是當時世界上最大的水電站,吸引了眾多國家的電力行業人士前來學習,其中包括中國。巴西也是建成世界上運行最高電壓等級交直流并聯電網的國家,所以巴西同行不僅值得尊敬,也可以說是我們的老師。而中國特高壓技術則是實現了國際電力傳輸領域的彎道超車。”

  蔡鴻賢介紹,特高壓不僅具有單位容量建設和維護成本低、電網可靠性與可用率高的特點,關鍵是美麗山水電站位于亞馬遜熱帶雨林深處,有近1/3的線路要穿過雨林地帶。如果按照±600千伏直流輸電技術,長距離傳輸電力損耗也相應增加6%左右。正是特高壓的技術經濟優勢,最終促成中國特高壓技術在巴西落地應用。

  許多在中國較為成熟的技術經驗,也充分運用到美麗山二期項目中。國家電網巴西控股公司美麗山二期項目公司換流站處現場經理張宗鑫說,美麗山二期項目的建設特點是設計標準高、設備冗余度大、施工工藝標準嚴。比如在設計冗余方面,充分考慮到巴西亞馬遜地區雨季長、雨量大的環境,基于中國四川地區工程實施經驗,結合巴西特點,采用適用該地區的外絕緣設計。

  據了解,美麗山二期項目總動態投資約為95億雷亞爾(約合180億元人民幣),隨著國家電網有限公司投資的逐步落地,將積極帶動巴西當地電源、電工裝備和原材料供應等上下游產業,為巴西當地1.6萬人創造直接就業機會,帶動餐飲等行業創造4萬到5萬個間接就業崗位,并在項目建設期內貢獻22億雷亞爾的稅收。

  “我們這一代有幸趕上中國特高壓大發展的時代,是這個時代成就了中國的工程師。”“85后”張宗鑫說。

  信息來源:《人民日報》海外版


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